泰州第三方二手车司法鉴定报告

但是在19年8月24日晚，车辆以120km/h的速度行驶在高速上时突然出现“电门瘫痪”，电门、刹车全部失效，险些酿成重大交通事故，特斯拉服务中心检查车辆后告知WQ车主，该车电池伞阀、保险等部件存在问题，需要更换。自购买之后故障不断，这使得车主心生警惕，遂送到一家有司法鉴定资质的机构对车辆进行检测，车主遂将该车辆送交特斯拉指定维修中心维修。2019年11月15日，经万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定，涉案车辆由结构性损失，为事故车。车主韩潮认为，特斯拉以手段出售不符合其承诺的事故车辆，通过司法途径进行WQ。但是特斯拉公司认为涉案车辆不存在重大事故，也不存在因更换叶子板而产生结构性损伤，在销售车辆时亦未实施任何行为，向韩潮交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺，韩潮的诉讼请求没有事实和法律依据，应当全部予以驳回。经过了解，这起WQ案有意思的有两点：其一，车主委托的司法鉴定结果公布后，特斯拉并不认可，于是它提起了二次鉴定申请，缴费后由法院委托鉴定，但或许是因为没有得到想要的鉴定结果，特斯拉对此次鉴定依然不认可；其二，涉案车辆经历过切割焊接，即存在结构性损失的证明恰恰是由特斯拉授权钣喷中心提供。做二手车司法鉴定推荐一车一检。泰州第三方二手车司法鉴定报告

他觉得自己被欺骗了，想WQ但又不知道如何做起。记者发现，阿华的遭遇并非个案，2019年6月，天津的韩先生同样在特斯拉官网买了一辆二手MODELS，买车时，销售承诺车辆经过二百多道工序检测，车况良好、无结构性损伤，是符合特斯拉官方认证二手车标准的。然而一次高速失速后，韩先生将车送去第三方机构检查才发现，这是一台切割过C柱的事故车，发现自己被欺骗，韩先生马上联系了特斯拉的销售。特斯拉MODELS车主韩先生：我说能不能退车或者给我换一辆安全的二手车，对方明确说不能，要退也行要折损10万块钱左右。由于协商不成，韩先生将特斯拉告上法院，经过一年多的审理，北京市大兴区人民法院一审判决韩先生胜诉，韩先生购买的特斯拉二手车为事故车，特斯拉公司退一赔三，但特斯拉公司不服，提起上诉。特斯拉MODELS车主韩先生：我这车就停在这500多天了，就一直在开他们提供的代步车，现在特斯拉说是每天代步车使用费用一千五，还找我要钱。（您的车就一直停在这）我也不敢开啊，他们说修好了让我提车，我哪里敢开。我现在已经被特斯拉所有的高管，包括官方微博都拉黑了。特斯拉官方认证二手车，质量究竟有没保障，又是如何保障的呢？特斯拉官方客服：假如说是事故原因的车。泰州第三方二手车司法鉴定报告专门负责二手车司法鉴定的机构。

服务中心很快帮韩先生修好了车，但是韩先生表示再也不敢驾驶这辆车，韩先生多次要求特斯拉出示这辆车的车况，当时销售人员多次表示这辆车不存在安全问题，韩先生始终无法确定这辆车的安全。在天津市市场监督管理部门介入调解下，特斯拉也提供了车况说明，该车“无事故或过往事故痕迹”“无结构性维修痕迹”。有人建议韩先生对车辆进行一个的检测，韩先生找到天津万丰机动车鉴定评估有限公司对车辆状况进行鉴定。2019年11月1日，天津万丰机动车鉴定评估有限公司发布韩先生汽车的鉴定结果。鉴定意见书显示，该车C柱外板存在多处切割焊接等事故修复痕迹，直接影响车辆的碰撞强度和安全性能。另外，车身部分位置有修复用的黑色结构胶，充电口后部和后方车灯均有金属碎屑残留，车身内外部分位置有划伤痕迹，属于事故车。特斯拉方面标记的车辆外观损伤的部位与第三方鉴定机构的鉴定结果存在出入，由于双方就安全问题上各执一词，未能就赔偿问题上达成协议。终，韩先生将特斯拉汽车销售服务（天津）有限公司和特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司告上北京市大兴区人民法院。在次法庭交锋，韩先生要求特斯拉返还原购车款的379700元+赔偿三倍购车款1139100元，共计1518800元。

也就是9万吧，这个客户开始时候付了一个4万3，然后在销售的几天催促种又转了3万。之后又过了几天，老板觉得事情不对，让销售跟进再转点，销售再跟进的时候，发现已经联系不上人了，后来销售通过给他办的公司人才知道，这个客户一共在公司了32万多，但是黑户贷是要先扣掉手续费之类的4万多，也俗称“砍头息”，再按照32万还款，也就是说这个客户付了7万多后，还有20多万没转给我们；正常的流程是公司直接转给我们公司的，那一次不知道为什么公司直接转给了那个客户，虽然说车辆还在这里，但是问题就是车辆已经过户到了那个公司名下，而公司也不愿意再拿20多万给我们，所以目前的状况就是车过户到了公司名下，我们公司收到了7万块钱，客户拿着20万跑了；这台车我们也卖不了其他人因为要公司授权盖章之类的，但是目前公司很明显不愿意这么干，他们不想钱被卷跑了，车也没有，现在拖着起码手里有个车，明明是自己出的幺蛾子，非要连带着我们一起，要不然车辆过户给我们我们就能继续卖车了，现在这车跟那辆大X6一样，也压在店里，也不知道何时能见得了天日。（目前好的消息是，公司已经在请律师打官司了，针对上面那台跟这台，希望能有好的结果）这第三次被坑。上海哪里有做二手车司法鉴定的地方？

    豪华轿车市场早已经不再像过去那么沉闷了，虽然以奔驰S级、宝马7系和奥迪A8为首的德国明星产品依然风头不减，还有玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera等大型D级豪车。这次要聊的主角却显露了妄图左右逢源的野心，捷豹XJL皇家加长版，可以说这款车型完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在捷豹的旗舰车型XJ的基础上加长车身和轴距而来。车友关注廖哥一年多了，由于生意上需要，需入手一部D级大型豪车，本身家里已经有奥迪A6L、凯迪拉克ATS，他也看过了好几款车D级豪车，综合对比了下觉得捷豹XJLD级车性价比的。新车、二手车也都看过了好几辆，经过他再三考虑觉得买新车不大划算，新车买过来开个两三年要折损很多二三十万。才考虑二手车，买部二手车用个两三年多也才折损个十几万。这生意人真会精打细算，在下佩服哈。这款XJL二手车他在大福建地区已经找了好几部，要嘛车况有问题、要嘛更换了变速箱总成才放弃。刚好在厦门有两部二手捷豹XJL，这次他与车行进行沟通后特意要过来委托廖哥检测鉴定把关下车况。每天委托廖哥检测鉴定的二手车会比较多，避免车友们排队等待太久了这样对谁都不好。委托廖哥检测鉴定都需提前预约！第二天车辆如约而至。国内比较专业的二手车司法鉴定有哪家？泰州第三方二手车司法鉴定报告

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    可能导致车辆抛锚，在这一方面需要多加的留意仪表的提示灯。后对各项油液进行检查，都符合正常标准，但是在对电瓶的检查中发现电瓶的寿命只剩下了百分之六，这和车辆长时间停发存在一定的关系，要买的话需要及时留意了。接下来检查驾驶机舱，同样被清洗过了，看起来成色还不错，依稀还有当年车的风采。只是和比起来，配置实在是太低，座椅加热、自动空调、定速巡航和自动大灯都不是标配，大多数车型上只都搭载了一个单色液晶屏的CD机。坐到车内对驾驶舱的部件一一检查，发现遮阳板的化妆镜损坏掉了，好在并没有什么实质的影响，因为客户是男同志，基本上不会用化妆镜。仪表台螺丝没有发现拆卸痕迹，车内磨损比较严重的俩个按键就是风量调节，咱也不知道上任车主到底对这俩个按键做了什么。因为车刚刚收回来，车商网上订购的俩个按键还没有到，到了之后会马上装上。前后排的出风口拨片同样有损坏。这个问题对于宝马来讲也算的上是一个通病了，车商可以更换，并不是特别重要的配件，问题不大。座椅固定螺丝没有发现拆卸的痕迹拆卸，座椅滑轨、内部金属骨架也并没有生锈和泥沙问题，基本上可以排除车辆泡水的可能。驾驶舱检测结束，总体正常。随后就该路试了，为了安全起见。泰州第三方二手车司法鉴定报告

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